iSimangaliso wetlands park, Zuid-Afrika http://www.civieletechniek.org Sun, 10 Feb 2013 15:04:11 +0000 nl-NL hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.6.1 Terug in Nederland http://www.civieletechniek.org/terug-in-nederland/ http://www.civieletechniek.org/terug-in-nederland/#comments Mon, 21 Nov 2011 10:46:20 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=743 Na twee en een halve maand in Zuid-Afrika zijn we weer terug in Nederland.

Onze aanwezigheid in Zuid-Afrika is niet onopgemerkt gebleven in de Zuid-Afrikaanse pers. Onder andere de Mercury en de The Post hebben ons onderzoek vermeld.

Ondanks onze terugkeer naar Nederland is het project nog niet helemaal af. De komende week wordt het eindverslag nog een maal gecontroleerd en zo nodig verbeterd. Verder staan er diverse presentaties op het programma zowel op de TU als bij bedrijven.

We kijken met veel plezier terug op een goed verlopen en zeer leerzaam project, een geweldige tijd in het prachtige Zuid-Afrika en een onvergetelijke ervaring.
.

]]>
http://www.civieletechniek.org/terug-in-nederland/feed/ 0
Verslag beschikbaar http://www.civieletechniek.org/verslag-beschikbaar/ http://www.civieletechniek.org/verslag-beschikbaar/#comments Thu, 27 Oct 2011 08:40:50 +0000 Bas Reijmerink http://www.civieletechniek.org/?p=737 Vanaf dit moment zijn ons verslag met de bijbehorende bijlagen te downloaden vanaf de volgende websites:

Verslag:
Eindverslag iSiLucia

De bijlagen zijn nog niet af, er is een voorlopige versie beschikbaar.
Bijlagen:
Bijlagen Draft iSiLucia

]]>
http://www.civieletechniek.org/verslag-beschikbaar/feed/ 0
Operatie Save the hippo voltooid http://www.civieletechniek.org/operatie-save-the-hippo-voltooid/ http://www.civieletechniek.org/operatie-save-the-hippo-voltooid/#comments Mon, 24 Oct 2011 14:42:01 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=729 Na 8 weken hard werken, Westerse stress en vooral veel bagels hebben we zojuist ons plan gepresenteerd. Ons publiek bestond uit vertegenwoordigers van de iSimangaliso Wetland Park Authority, Ezemvelo KZN Wildlife, Unesco en UCOSP. Verder waren er meerdere Masterstudenten, docenten en onderzoekers van de universiteit aanwezig. Na een presentatie van dertig minuten is er nog een half uur besteed aan het beantwoorden van vragen. We kijken met een goed gevoel terug op de afgelopen periode. We hebben erg veel geleerd, ervaringen op gedaan en Zuid-Afrika de Delftse manier van werken laten zien. Met onze oplossing hebben wij geprobeerd de stakeholders een andere kijk op de situatie te geven. Naar onze mening is dit goed gelukt. Wat ons nu nog rest is vooral veel spelling. Aanstaande woensdag is het al weer de laatste dag ons op de universiteit van Kwazulu Natal. We hopen woensdag ook ons verslag te kunnen publiceren. Daarna wacht ons nog drie weken rondreizen door het prachtige landschap van Zuid-Afrika. We willen iedereen die ons geholpen heeft bedanken en daarnaast bedanken wij onze sponsoren voor hun ondersteuning.

]]>
http://www.civieletechniek.org/operatie-save-the-hippo-voltooid/feed/ 0
Laatste loodjes http://www.civieletechniek.org/laatste-loodjes/ http://www.civieletechniek.org/laatste-loodjes/#comments Tue, 18 Oct 2011 20:22:30 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=716 Het einde van het project is in zicht en dat merken we. De taken verschuiven langzaam van ontwerpen naar rapporteren. De uitnodigingen voor de eindpresentatie zijn verzonden, volgende week maandag is het zo ver. Op de genodigden lijst staan onder andere de mensen die ons de afgelopen tijd hebben geholpen, maar ook stakeholders waaronder de iSimangaliso Wetlands Authorithy en KZN Wildlife.

Afgelopen week verliep vrij hectisch. We liggen nog steeds op planning, maar recente ontwikkelingen in St Lucia vergen de nodige tijd. De waterstand in het estuarium van de Mfolozi is dermate hoog opgelopen (en daarmee de gemoederen) dat men de berm door wil breken. Niet iedereen is het daar mee eens omdat doorbreken gelijk staat aan het buiten werking stellen van het Back Channel. Geen Back Channel is geen toevoer van water naar St Lucia. Het noodkanaal dat deze toevoer nu moet bewerkstelligen brengt de waterstand niet snel genoeg naar beneden, en dus is onze hulp ingeroepen om met het door ons gemaakte SOBEK model een aantal mogelijke ingrepen te modeleren.

Ondertussen zijn we ook druk bezig met het organiseren van onze korte rondreis door Zuid-Afrika. Na bijna negen weken hard werken gaan we ter afsluiting het land zelf verkennen. De vlucht naar Kaapstad (Capetown) is al geboekt en via de alom bekende bloemenroute rijden we terug naar Durban. Maar uiteraard eerst het project afronden.

]]>
http://www.civieletechniek.org/laatste-loodjes/feed/ 1
Krokodillen bijten niet, veldonderzoek geslaagd. http://www.civieletechniek.org/krokodillen-bijten-niet-veldonderzoek-geslaagd/ http://www.civieletechniek.org/krokodillen-bijten-niet-veldonderzoek-geslaagd/#comments Wed, 12 Oct 2011 10:40:53 +0000 Bas Reijmerink http://www.civieletechniek.org/?p=699 Afgelopen twee dagen zijn we wederom afgereisd richting St Lucia. Gewapend met een Doppler stromingsmeter (stroomsnelheid, diepte), een differentieel GPS station (hoogten) en een turbidity meter (sediment) zijn we onder begeleiding van onze prof en parkranger S’bu naar het nieuwe Back Channel gereden. Daar aangekomen bleek dat ons bezoek niet onopgemerkt was gebleven aangezien het publiek al ter plaatse was. Het doel van deze veldtocht was simpel: de ondergrond in kaart brengen en data verzamelen om het SOBEK model te calibreren. In Nederland is dat geen probleem, maar tussen de crocs en hippo’s is dat een stuk uitdagender. Vooral als je enkel bij het tweede kanaal kunt komen door blootvoets 30 meter door een mangrovebos te lopen. Met de wijze woorden “als je oogjes ziet moet je rennen” in ons achterhoofd hebben we de overkant bereikt. Data verzameld, missie geslaagd!

Komende week verwerken we de data en stellen we een goed ontwerp op voor de overlaat. Dit kan best lastig worden omdat we bouwen in dikke yoghurt. Zolang de grond droog is, kun je er namelijk prima op staan. Zodra het nat wordt kan je het vergelijken met drek uit de Friese meren. Probeer daar maar op te bouwen. Kortom, we hebben nog een grote uitdaging voor de boeg!

Foto’s van ons spannende avontuur zijn hier te vinden.

]]>
http://www.civieletechniek.org/krokodillen-bijten-niet-veldonderzoek-geslaagd/feed/ 0
Weekend! http://www.civieletechniek.org/691/ http://www.civieletechniek.org/691/#comments Sun, 02 Oct 2011 09:00:37 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=691 Op een regenachtige zondagochtend een update vanuit Durban. Terwijl in Nederland iedereen op het strand ligt gaan wij vandaag maar eens op zoek naar binnenactiviteiten. Het WK stadion van Durban hebben we nog steeds niet van binnen gezien, dus daar maar eens even gaan kijken. Daarnaast kunnen we ook nog naar het grootste aquarium van Afrika, of naar de Natal Sharks Board waar ze live haaien fileren (educatief fileren).

Overigens kwamen we van de week tot de conclusie dat we al halverwege onze tijd in Durban zijn. Niet dat we al aan het afronden zijn: in tegendeel. Er is nog een hoop te doen. Volgende week nog een hele week op de UKZN, de week daarop terug naar St Lucia! Er moeten nog wat veldmetingen gedaan worden om het onderzoek af te kunnen ronden. De prof gaat mee deze keer, de GPS stations zijn geregeld en aan de grondproef opstelling wordt nog gewerkt. Daarnaast missen we nog steeds een van de leden van de Big5 dus dit lijkt ons een mooie kans om ook die compleet te maken.

]]>
http://www.civieletechniek.org/691/feed/ 1
Analyse en synthese doorlopen, nu op naar het modelleren. http://www.civieletechniek.org/analyse-en-synthese-doorlopen-nu-op-naar-het-modelleren/ http://www.civieletechniek.org/analyse-en-synthese-doorlopen-nu-op-naar-het-modelleren/#comments Mon, 26 Sep 2011 08:26:32 +0000 Bas Reijmerink http://www.civieletechniek.org/?p=683 Alweer een week voorbij. Afgelopen week zijn we druk bezig geweest met het opstellen van varianten en met het analyseren van data.
Zo hebben we onder andere:
- 18 jaar aan dagelijkse afvoerdata (verdeeld per 12 minuten!) geanalyseerd en dit omgezet naar bruikbare bestanden,
- onderzoek gedaan naar de retentiecapaciteit van het gebied,
- deeloplossingen bedacht en beschreven,
- varianten samengesteld met behulp van diverse deeloplossingen,
- een begin gemaakt aan het modelleren, en
- een eerste beslisronde gehad tussen de opgestelde varianten.

Met de resultaten van bovenstaande punten gaan we deze week verder. De doelen van deze week zijn een voorkeursvariant uit te kiezen en deze verder uit te werken. Daarnaast zullen wij een model opstellen voor deze variant. In eerste instantie zal dit model bestaan uit een simpele volumebalans, waarna deze verder zal worden ontwikkeld tot een volledig afvoermodel. Ook zullen we volgende een begin gaan maken aan het opstellen van een model voor het neerslaan van sediment voor de gekozen variant en gaan we kijken naar de constructie.

Naast het harde werken, hebben we ook nog leuke dingen gedaan gedurende de weekenden. Zo zijn we vorige week naar de Krantzkloof geweest en zijn we wezen hiken naar de watervallen. Ook zijn we kijkje gaan nemen bij Umshlanga Rocks: een trendy badplaats waar het strand bijna volledig is verdwenen. Dit weekend zijn we met een local richting de Howick Falls gegaan en hebben we hier rondgetrokken.

]]>
http://www.civieletechniek.org/analyse-en-synthese-doorlopen-nu-op-naar-het-modelleren/feed/ 0
Een week werken op de universiteit http://www.civieletechniek.org/een-week-werken-op-de-universiteit/ http://www.civieletechniek.org/een-week-werken-op-de-universiteit/#comments Wed, 14 Sep 2011 09:07:36 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=639 Het echte werken is begonnen! Om tot een goede oplossing te komen is het belangrijk om een gedegen analyse van het probleem te maken. We gebruiken hiervoor het systemsengineering protocol van het Amerikaanse “Department of Defence”. Een veelgebruikte methode om het probleem helder uiteen te zetten zonder het overzicht kwijt te raken.

Verder zijn er ook deze week weer veel vergaderingen met studenten, PHDs en personen die op een of andere reden al bij het project betrokken zijn. Het is ons ook duidelijk geworden dat het probleem niet enkel een constructief probleem is, maar ook een management probleem. Om onze oplossing kansrijk te maken moeten we daar rekening mee houden.

Naast ons onderzoek zijn er hier nog genoeg andere dingen te doen. Donderdagmiddag “Social Soccer” met wat andere studenten, en komend zaterdag een heus Varsity feest met als thema “Beach Bands and Beer”. Vandaag echter hard werken, het regent toch.. (voor het eerst in twee weken).

]]>
http://www.civieletechniek.org/een-week-werken-op-de-universiteit/feed/ 1
Eerste week zit erop, projectgebied verkend. http://www.civieletechniek.org/projectgebied-verkend/ http://www.civieletechniek.org/projectgebied-verkend/#comments Sat, 10 Sep 2011 13:17:44 +0000 Sander van Alphen http://www.civieletechniek.org/?p=624 Na de eerste paar dagen in Durban doorgebracht te hebben, zijn we maandagochtend op tijd vertrokken richting St. Lucia. Een autorit van ongeveer 3 uur later kwamen aan bij het B&B in St. Lucia. Direct na aankomst zijn we naar het KZN-wildlife research center gereden waar we een afspraak hadden met S’bu. Met S’bu zijn we vervolgens per jeep naar de projectlocatie heeft gegaan. Ter plaatsen zagen we dat de graafmachine, die vier weken geleden al was begonnen met het graven van de back-channel, vast was komen te zitten in de modder.

Nadat we maandagavond en dinsdagochtend het park zelf hebben bewonderd, hadden we dinsdagmiddag een afspraak met iSimangaliso park Authority, de beheersorganisatie van het park, en tevens de opdrachtgever van het project. Hier kregen we eerst een presentatie over het park, de organisatie, de werkwijze en de doelen die men wil bereiken. Vervolgens kregen we nog een presentatie over de geschiedenis van het park en de huidige problematiek.

Na een hele vroege safari (voor zonsopgang) op woensdagochtend zijn we ‘s middag bij een onderzoekster van KZN-wildlife langs geweest, die ons ook weer wat informatie heeft kunnen geven. Na deze meeting zijn we met een boot over narrows van de St. Lucia estuary gevaren om op deze manier een goed beeld te kunnen krijgen van de dimensies van het park. Tevens was vanaf het water de ernst van het probleem ook duidelijk zichtbaar: de wetlands en mangroven stonden droog!

Op donderdagochtend hadden we een afspraak met de ingenieur en tevens vertegenwoordiger van de suikerrietboeren, welke veel invloed & macht hebben op het project. Deze heeft ons de werking van het irrigatiesysteem van de suikerrietboeren uitgelegd. Ook kregen we van hem de uitnodiging om vrijdagochtend rond te kijken in de uiterwaarden van de rivier waar de suikerrietboeren gevestigd zijn. Deze rondleiding was bijzonder interessant en heeft ons een goed beeld gegeven van de suikerrietplantages, en de bijbehorende irrigatiesystemen. Op weg naar uiterwaarden van de Mfolozi zijn we nog langs een van de meren gereden. Onderweg zijn we gestopt op mooie uitzichtpunten waar we goed over het park konden uitkijken. We wisten dat het park groot zou zijn, maar zo groot hadden we niet verwacht.

Na een hele mooie en interessante week gehad te hebben zijn we ‘s middags teruggegaan naar Durban om al onze bevindingen en belevenissen op schrift te stellen. Volgende week gaan we verder met met het project en de planning is dat we aan het einde van volgende week de eisen en randvoorwaarden op papier hebben staan.

Meer foto’s op de fotopagina. Vergeet ook niet een kijkje te nemen op de pagina met Panorama foto’s. van het projectgebied.

]]>
http://www.civieletechniek.org/projectgebied-verkend/feed/ 0
We zijn er! http://www.civieletechniek.org/we-zijn-er/ http://www.civieletechniek.org/we-zijn-er/#comments Thu, 01 Sep 2011 12:35:55 +0000 Kasper http://www.civieletechniek.org/?p=549 Na een lange reis van 30 uur zijn we gisteravond in Durban geland. Bij aankomst werden we opgewacht door drie studenten van de unversiteit van KwaZulu-Natal die ons naar het Chelmsford B&B hebben gebracht. Na het inchecken snel nog even wat gegeten.

Vanochtend ontbeten in het bed en breakfast (dat hebben we de de eerste dagen maar bijgeboekt), en om negen uur weer met een van de drie studenten naar de universiteit gereden om de eerste dingen te regelen (studentenkaart, werkruimte, kennismaking etc.). Na gelijk even bij een seminar aanwezig te zijn geweest (deels over een onderzoek naar sedimentatie in St Lucia) zitten we nu weer in het B&B. Zodadelijk gaan we nog even wat boodschappen doen en dan is de dag weer ongeveer voorbij.

Ook de eerste foto’s zijn gemaakt, ze komen snel online!

]]>
http://www.civieletechniek.org/we-zijn-er/feed/ 0